Регулировка развала-схождения

Обычная услуга в автосервисах, регулировка задних колес развал-схождение, обеспечивает необходимую функциональность авто, что становится залогом безопасности на дорогах. Чем лучше компания, в которую вы обретитесь, тем надежнее будут сняты показатели данных и проведены необходимые манипуляции на профессиональном уровне. Друзья-автовладельцы наверняка поделились с вами несколькими адресами, где подобные услуги оказывают лучше всего. Безопасность вождения — это не только знания теории и практики, но и полноценная функциональность транспортного средства, даже если это касается расхода топлива и тугого руля.

«Секреты» развал-схождения: для чего это нужно?

Регулировка развала-схождения колес является, по сути, корректировкой угла их установки. Параметры должны соответствовать рекомендациям завода-производителя. Иначе ускоряется износ покрышек, поездка становится не такой комфортной, как это предусмотрено изначально, и не настолько безопасной, как должна быть.

Регулировка развал-схождения своими руками не производятся, как бы ни пытались произвести это автолюбители. Причина в том, что данное действие зависит от большого количества параметров. И получить их своими силами, без задействования современного и, желательно, иностранного оборудования, фактически невозможно.

Вот несколько, которые считаются наиболее важными:

  1. Передний. По сути, это угол наклона дисков относительно дороги. Измерения проводят в вертикальной плоскости. В том случае, когда развал отличается отрицательным показателем, верхняя часть колеса в большей степени наклоняется к кузову. Если данные положительные, визуально передние колеса будут отклоняться наружу.
  2. Разность. Говорит об отличиях в развале колесных дисков. Показатель не может быть больше 300. Иначе аварийной ситуации не избежать.
  3. Переднее раздельное схождение. Учитывается угол между плоскостью дороги и центром коле авто, через который проходит продольная ось машины.

Цель применения проверки

Регулировка развала-схождения передних колес и задних тоже имеет большое значение для устойчивости машины. Ее не будет «затягивать» на поворотах. Часто с этими же показателями связан расход топлива. И если развал-схождение производится постоянно и правильно, это приводит к равномерному износу шин. А от последних данных зависит качество вождения и сцепление с дорогой.

В каких случаях важно проводить развал-схождение

Регулировка углов развал-схождения производится довольно часто, в том числе в следующих случаях:

  • балансировка;
  • замена резины;
  • установка новых колес.

Также, на СТО следует прибыть сразу же, когда заметили следующие факты:

  • авто стало «тянуть» в одну из сторон;
  • износ шин стал больше или он неравномерный, что приводит к потере нормальной управляемости машиной;
  • нет возврата руля в изначальное положение после факта попадания в яму или выхода из колеми;
  • изношены некоторые детали ходовой части (а это повод проверить и развал-схождение тоже).

Профилактическая регулировка

Регулировка развал-схождения грузовых и легковых авто производится не только в экстренных случаях, но и для профилактики. Лучше это делать после автопробега 10 000 км. Для иномарок «дальность» до профилактической регулировки больше — 30 000 км.  Также к данной процедуре прибегают каждые полгода во время очередного ТО. Специалисты акцентируют внимание, что стоимость регулировки развал-схождения в Москве незначительна, но играет важную роль в безопасности движения.