Перегрев двигателя авто на Кузовной ремонт Основные неисправности

Перегрев двигателя – проблема, обусловленная нарушением температурного режима функционирования устройства. Она способна привести к негативным последствиям. Очевидным является то, что сам автолюбитель должен следить за температурными показателями мотора. Именно поэтому мы расскажем детальней, как определить перегрев двигателя, причины появления и последствия перегрева двигателя.

Каковы признаки перегрева двигателя?

Многие автовладельцы заблуждаются, считая, что при перегреве обязательно должен из-под капота идти пар. Беспокоиться стоит в том случае, когда расположение стрелки тахометра на приборной панели достигает критической зоны. Температура перегрева двигателя достигает 120 градусов. Такая проблема сопровождается прекращением подачи горячего воздуха в автомобильный салон. Случается перегрев двигателя авто во время езды. В таком случае наблюдается снижение мощности работы мотора, или простым языком, машина перестает «тянуть». Мотор начинает во время работы издавать посторонние шумы. Подобные изменения спровоцированы наличием детонации агрегата, когда процесс возгорания топливной смеси приобретает взрывной характер. Перегретый двигатель можно определить при помощи свечей зажигания, на которых появляется заметный белый налет. Еще одним признаком проблемы является наличие темных пятен на поверхности крышки расширительного бака. Это указывает на попадание в систему масла.

Причины перегрева двигателя

К числу главных причин, почему перегрев двигателя возможен, относят следующие.

1. Недостаток антифриза или тосола в системе охлаждения.
2. Неисправность приводного ремня водяной помпы.
3. Известняковые или маслянистые отложения в радиаторных трубках или сильное загрязнение радиаторной решетки.
4. Неисправность работы термостата.
5. Поломка лопастей кулера.
6. Крышка радиатора не создает оптимального уровня давления.
7. Неверная установка опережения зажигания.

Перегретый двигатель: последствия для авто

В зависимости от степени перегрева, который допустил владелец, разнятся последствия для автомобиля. При небольшом перегреве (не более 10 мин.) критических последствий не предполагается. Крайней степенью повреждений может стать легкое подплавление поршней.

После перегрева двигателя на среднем уровне (не больше 20 мин.) возможны дефекты:

• искривление головок блока цилиндров, образование в них трещин или прогорание прокладок;
• разрушение перегородок между кольцами поршней;
• пробивание сальников, что дает масляную течь.

При сильном перегревании страдают все детали мотора:

• плавление и прогорание поршней;
• потеря качества смазывающих свойств масла;
• разрушение движимых узловых элементов мотора;
• повреждения коленвала, клапанных гнезд;
• пробиванием поршнем стенки блока.

Как продлить жизнь системе?

Зачастую, когда водитель замечает повышение температурного показателя работы мотора, он старается быстрее его заглушить. Однако подобное решение будет верным исключительно в случаях, когда стрелка достигла красной зоны. В случаях, когда стрелка не перевалила за красную отметку, необходимо снизить обороты мотора, и только после этого остановиться и дать поработать двигателю пару минут. Данный способ позволит избежать повреждения раскаленных элементов силового агрегата. В качестве мер профилактики рекомендуется контролировать количество охлаждающей жидкости в расширительном бачке, ее состояние. При снижении уровня необходимо найти течь. Если цвет и запах жидкости изменился – стоит заменить ОЖ. Параллельно требуется проводить ТО помпы, приводного ремня. Не лишним будет безопасная мойка радиатора и подкапотной зоны.